<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="http://helges.net" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>bil</title>
 <link>http://helges.net/taxonomy/term/22</link>
 <description>The taxonomy view with a depth of 0.</description>
 <language>no</language>
<item>
 <title>Kampen mot fyllekjøring</title>
 <link>http://helges.net/node/75</link>
 <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://helges.net/?q=gallery&amp;amp;g2_itemId=1027&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://helges.net/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;amp;g2_itemId=1028&amp;amp;g2_serialNumber=2&amp;amp;g2_GALLERYSID=5e692d7fbb778412ce010e2e5375d8ed&quot; width=&quot;150&quot; height=&quot;135&quot; alt=&quot;Nissan logo&quot; title=&quot;Nissan logo&quot; class=&quot;g2image_float_left&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Som en del av arbeidet med å redusere dødsulykker og skader på veien har Nissan Motor testet ut en del prototype teknologi designet for å hindre fyllekjøring. Bilen kan oppdage alkohol ved å måle førerens svette. En av fire sensorer i bilen er i girspaken. Girspaken er jo noe som alle må ta på for i det hele tatt å starte en kjøretur, manuelt eller med automatgir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det er også svettesensorer i de to forsetene montert i nakkehøyde. Og en i baksetet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En annen sensor i bilen bruker et kamera montert i forkant av føreren og overvåker øyebevegelser. Hvis føreren er sløv vil dette få sensoren til å reagere som i sin tur strammer sikkerhetsbeltet og dette vil da etter planen få føreren til å kvikne til eller påminne han/henne om at vedkommende burde ta seg en hvil. En audiovisuell advarsel vil også lyde samt komme frem fra navigasjons-skjermen. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les mer på &lt;a href=&quot;http://www.computerworld.com.au/index.php/id;449546908&quot;&gt;Computerworld&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
</description>
 <comments>http://helges.net/node/75#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://helges.net/crss/node/75</wfw:commentRss>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/22">bil</category>
 <pubDate>Mon, 06 Aug 2007 17:56:50 +0200</pubDate>
 <dc:creator>root</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">75 at http://helges.net</guid>
</item>
<item>
 <title>Svinedyr kurs</title>
 <link>http://helges.net/node/37</link>
 <description>&lt;p&gt;Det er vel ikke rent sjelden vi østfoldinger tar turen over mot svensketraktene for å spare noen gryn på mat og tobakk. Men det er ikke bare «flesk» en kan spare betydelige beløp på ved å handle hos søte bror. Har man en bil kan det også være lønnsomt å sjekke prisene hos forhandlere og verksteder i Sverige for bildeler, bilmekking osv. Dette fordi ikke bare tjenestene nødvendigvis blir billigere for oss nordmenn men også valutaen står i gunstig kurs for tiden, takket være den sterke norske kronekursen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg sjekket valutakursen hos banken min, og pr. dags dato er 84 NOK verdt 100 SEK. For mitt vedkommende er det mulig jeg må sende en bil (jeg planlegger å kjøpe) på verksted. Og skal jeg gjøre det i Norge vil verkstedregningen beløpe seg på ca. 15.000 kroner. Skulle jeg sette bort jobben til svenskene ville jeg spart 2400,- bare pga valutaforskjellen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nå har jeg venner som i likhet med meg er fokusert på det å spare penger. Penger spart er penger tjent. Jeg har derfor i lengre tid etter en del turer til Sverige pludret over dette med kursen. Hvis jeg kjøper en vare på Svinesund eller Nordby spør alltid kassereren om jeg vil betale med Svenske eller Norske kroner. Og som regel betaler jeg jo med Norske. Men hva slags kurs er det jeg får da?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det er selvsagt ikke den mest gunstige kursen, noe jeg fikk bekreftet av en venn av meg her forleden. Butikkene vet like godt som kunden at det er penger å «spare» på valutaen. Derfor er nok ikke valutakursen fullt så gunstig i butikken som i fks banken du bruker. Og til vanlige kjøp der man handler varer for småsummer merker jo man ikke så stor forskjell. Men det gjør butikken på omsetningen selvsagt. Men der man handler for større summer, si 500,- eller mer, vil det nok lønne seg mer å gå for en bedre kurs. Men hvordan gjør man dette?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bruker du VISA eller et annet kredittkortselskap får du alltid den beste kursen til enhver tid. Derfor: Skal du handle i Sverige, bruk kredittkortet. Altså ikke bankkortet, men kredittkortet ditt. Har du VISA og Bank Accept på samme kort så be om å få betale med VISA før du drar kortet. Dette fordi mange butikker, spesielt de butikkene på grensen, har direkteforbindelse med det norske betalingssystemet som en hvilken som helst butikk i Norge har. Da vil beløpet bli trukket fra kontoen din direkte med butikkens fastsatte kurs. Med f.eks VISA går betalingen gjennom kredittkortselskapet og de kursene de har.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Og til opplysning er det kunden som bestemmer om han/hun vil betale med VISA eller bankkort. Butikken kan ikke nekte eller bestemme om du vil betale med kredittkortet ditt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;DN har også en interessant artikkel vedrørende bilreperasjoner i Sverige. &lt;a href=&quot;http://www.dinside.no/motor/bil/tips/slik+g%E5r+du+frem%2C+punkt+for+punkt/art84108.html&quot;&gt;Les mer her&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;br class=&quot;giImageBlock-clear-both&quot; /&gt;</description>
 <comments>http://helges.net/node/37#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://helges.net/crss/node/37</wfw:commentRss>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/22">bil</category>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/49">fritid</category>
 <pubDate>Mon, 17 Apr 2006 11:55:27 +0200</pubDate>
 <dc:creator>root</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">37 at http://helges.net</guid>
</item>
<item>
 <title>Drosja er &quot;kake&quot;</title>
 <link>http://helges.net/node/25</link>
 <description>&lt;p&gt;Da her jeg nettopp kommet hjem fra legevakten. Legen fant heldigvis ikke noen skader på rygg/nakke på røntgenbildene, men jeg føler meg allikevel temmelig mørbanket etter denne kollisjonen. Vedkommende som kjørte på meg bakfra (i stor fart) så ikke at jeg stod stille i veibanen og ventet på at det skulle bli klart for motgående trafikk. Til tross for at jeg hadde stått der en stund (det var ikke køkjøring) og blinket til venstre. Jeg husker lyden av dekk som mistet fullstendig grep på asfalten bak meg. Momentant senere hadde Hiacen min flyttet seg minst 3 meter fremover. Dette til tross for at jeg hadde foten på bremsen (jeg rakk ikke å reagere så fort at jeg kunne slippe den). Det jeg er spent over nå er om dette får noen etterhvirkninger som gjerne kan komme &lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/Whiplash_(medicine)&quot;&gt;av en slik whiplash (engelsk wp)&lt;/a&gt;. Selv om det røntgenbildene viste seg å være positive er det jo mange nerver, muskler og årer som kan ha tatt mer eller mindre permanent skade som følge av sammenstøtet. Jeg velger å ikke tenke så mye på det nå, og heller se det ann om noen dager.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg skal ikke klage over andre før jeg feier for min egen dør og skal dermed ikke komme med noen bråkjekke konklusjoner over den andre sjåførens ferdigheter, utover å si at dette var mildt sagt en unødvendig ulykke. Noe slikt klarer ikke en gang jeg å gjøre - *banke i bordet* :-| Da er jeg uansett sykemeldt de neste tre dagene. Dette ble noe ufrivillig R&amp;amp;R, det kan kanskje være litt betimelig (hvis jeg skal se det fra den positive siden) i og med at jeg har jobbet ganske mye i det siste. Men jeg hadde helst sett at jeg kunne ta ut litt &quot;fritid&quot; på en annen måte!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://gallery.helges.net/view_album.php?set_albumName=album09&quot;&gt;Trykk her&lt;/a&gt;  for å se resten av bildereportasjen!&lt;/p&gt;
&lt;br class=&quot;giImageBlock-clear-both&quot; /&gt;</description>
 <comments>http://helges.net/node/25#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://helges.net/crss/node/25</wfw:commentRss>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/22">bil</category>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/41">frustrasjoner</category>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/40">i drosja</category>
 <pubDate>Tue, 06 Dec 2005 10:22:07 +0100</pubDate>
 <dc:creator>root</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">25 at http://helges.net</guid>
</item>
<item>
 <title>Jeg er på vippen</title>
 <link>http://helges.net/node/22</link>
 <description>&lt;p&gt;Jeg har jobbet som drosjesjåfør en stund nå og selv om det ikke er lenge så har jeg kjørt en del tusen mennesker. Og selvfølgelig også masse utlendinger. Da jeg skulle tiltre som drosjesjafør for første gang fikk jeg nok av advarsler fra mine vordne kolleger på forhånd. De hadde sett nok og opplevd nok negativt fra våre nye landsmenn (og det er kanskje sant, hva jeg vet. Iallefall tenkte jeg slik da).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg har kanskje ikke kjørt så ekstremt mye som mange av mine kolleger. Men jeg har kjørt nok til å konkludere med én ting. Nordmenn er noen drittsekker! Av alle de noen og tusen menneskene jeg har hatt i baksetet så har jeg ikke hatt én eneste negativ opplevelse fra ét menneske av utenlandsk opprinnelse eller én mørkhudet person. I motsetning til mange av mine landsmenn: &lt;strong&gt;Alle&lt;/strong&gt; er hyggelige. &lt;strong&gt;Alle&lt;/strong&gt; behandler meg med respekt. Og sist men ikke minst: &lt;strong&gt;&lt;em&gt;Alle betaler for seg!&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;. Jeg har pr. dags dato ca. 600,- kroner utestående fra diverse nordmenn. Saldoen for våre nye landsmenn ligger stødig på 0 kroner.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Og så er det vi som klager over dem? Jeg blir kvalm. Ja, jeg blir nesten rasist. Men jeg skal ta meg i vare. Ikke alle nordmenn er jo slik, men de aller fleste etter min erfaring! ;-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Oppdatering:&lt;/strong&gt; &lt;em&gt;Kjære landsmenn! Norges sønner! Eders saldo har steget til 700 kroner!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br class=&quot;giImageBlock-clear-both&quot; /&gt;</description>
 <comments>http://helges.net/node/22#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://helges.net/crss/node/22</wfw:commentRss>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/22">bil</category>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/41">frustrasjoner</category>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/40">i drosja</category>
 <pubDate>Mon, 21 Nov 2005 10:08:53 +0100</pubDate>
 <dc:creator>root</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">22 at http://helges.net</guid>
</item>
<item>
 <title>Verdens minste bil</title>
 <link>http://helges.net/node/18</link>
 <description>&lt;p&gt;Fascinerende. &lt;a href=&quot;http://www.livescience.com&quot;&gt;LiveScience&lt;/a&gt; skriver en artikkel om et gjennombrudd rundt konstruksjonen av nano-objekter.  Ifølge &lt;a href=&quot;http://www.livescience.com/technology/051020_nanocar.html&quot;&gt;artikkelen&lt;/a&gt; er bilen 4 nanometer på tvers (Til sammenligning er et hårstrå 80.000 nanometer tykt).  Den har understell, hjul, aksel og demping. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Utfordringen nå ligger vel i å lage en nanobil som faktisk er selvdrevent, mao har en &lt;a href=&quot;http://www.livescience.com/technology/050412_smallest_motor.html&quot;&gt;nanomotor&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;br class=&quot;giImageBlock-clear-both&quot; /&gt;</description>
 <comments>http://helges.net/node/18#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://helges.net/crss/node/18</wfw:commentRss>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/22">bil</category>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/31">vitenskap</category>
 <pubDate>Wed, 26 Oct 2005 10:51:57 +0200</pubDate>
 <dc:creator>root</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">18 at http://helges.net</guid>
</item>
<item>
 <title>En Monsun i min Datsun</title>
 <link>http://helges.net/node/10</link>
 <description>&lt;p&gt;Da jeg tidligere i en blog skrev at jeg hadde satt kikkerten på en 1977 modell Datsun 200l (også kjent som Laurel for dere nissan freaks) har jeg først nå gått til anskaffelse av dette noe stereotype østfoldkjøretøyet. Jeg kan derfor annonsere at jeg nok en gang er mobil på fire hjul! Bilder av doningen kommer senere ...&lt;/p&gt;
&lt;br class=&quot;giImageBlock-clear-both&quot; /&gt;</description>
 <comments>http://helges.net/node/10#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://helges.net/crss/node/10</wfw:commentRss>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/22">bil</category>
 <category domain="http://helges.net/taxonomy/term/23">datsun</category>
 <pubDate>Sun, 10 Apr 2005 10:28:30 +0200</pubDate>
 <dc:creator>root</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">10 at http://helges.net</guid>
</item>
</channel>
</rss>
